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Axis Bank

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novembre 2021

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GuarantCo et Axis Bank ont conclu un accord-cadre de garantie en vertu duquel Axis Bank bénéficiera d’une garantie en INR équivalente à 200 millions de dollars US. Cette transaction devrait permettre de mobiliser l’équivalent de 300 à 400 millions de dollars US en devises locales, afin de financer l’écosystème de l’e-mobilité en Inde.

Axis Bank

Avantages de la transaction

Cette garantie d’atténuation du changement climatique sera utilisée pour davantage développer l’écosystème de l’électromobilité en Inde en finançant les investissements d’un vaste éventail de sociétés actives dans la production, la distribution et l’entretien de véhicules électriques, de batteries et d’infrastructures de recharge.

 

Ce financement par emprunt garanti est une première initiative de ce type en Inde, et devrait accélérer le développement de l’écosystème des véhicules électriques dans le pays. Chaque emprunt éligible accordé par Axis Bank aux emprunteurs sous-jacents bénéficiera d’une garantie partielle de crédit, d’une durée maximale de 10 ans. Le produit de cet emprunt consenti en vertu de l’accord-cadre sera utilisé pour de nouvelles dépenses en capital dans les infrastructures d’électromobilité.

Avantages pour le développement

Cette transaction soutient les objectifs énoncés dans l’Accord de Paris et contribue à l’objectif de développement durable n° 13 (Prendre d’urgence des mesures pour lutter contre les changements climatiques et leurs répercussions), l’ODD 11 pour la réduction des émissions et l’amélioration de la qualité de l’air (Faire en sorte que les villes et les établissements humains soient ouverts à tous, sûrs, résilients et durables), et l’ODD 9 (Bâtir une infrastructure résiliente, promouvoir une industrialisation durable qui profite à tous et encourager l’innovation). La démocratisation des véhicules électriques en Inde est essentielle pour répondre à des enjeux multiples, notamment la pollution de l’air dans les centres urbains. Pourtant, les progrès sont restés plutôt timides, avec une pénétration inférieure à 1 % en raison, entre autres, du manque de financement.

 

L’accord pourrait contribuer à rendre le secteur des infrastructures d’électromobilité plus efficace, en aidant davantage d’acteurs privés à pénétrer le marché et en appuyant l’adoption de technologies innovantes.